Yahu from Poland asks for help from the Ghetto

Ostry remont,ile wytrzymały łożyska wahacza?...Jak sprawdzić ich zużycie?

7 degrees celsius today, but spring should come soon. stored away the ski's. put on a pair of diablo rosso's IV and cleaned the pistons in break calipers .. ready to start the season.

A ja się dzisiaj zawiodłem na moim GRiSO,trzy razy przepalił mi bezpiecznik od ECU ,nie wiem dlaczego (słaby akumulator,czy nowy tłumik)?

myslim ze otazky v anglictine jsou pro ostatne jednodusi.
jestli jse bavime o pojistkach a o kratasu, tak pochybuju ze to bude batterie nebo tlumic

result of : Google Translation


And today I was disappointed with my GRiSO, my ECU fuse blown three times, I don't know why (weak battery or new muffler)?

[quote="Pawel Spoon"]myslim ze otazky v anglictine jsou pro ostatne jednodusi.
jestli jse bavime o pojistkach a o kratasu, tak pochybuju ze to bude batterie nebo tlumic

result of : Google Translation


And today I was disappointed with my GRiSO, my ECU fuse blown three times, I don't know why (weak battery or new muffler)?[/quote
No cóż nic na to nie poradzę, że macie takie kiepskie tłumaczenie tekstu

Check carefully the cable from the speedometer sensor on the bevelbox to the loom. Something we have seen quite often is the cable, which contains three wires, gets pinched either by a brake mounting bolt or one of the clips on the frame. When this happens if the insulation on the feed wire is split and the wire can short to ground it will blow the ECU fuse.

Try just unplugging the sensor where it joins the loom. If the fuse stops blowing then there's your problem.

[quote="Pete Roper"]Check carefully the cable from the speedometer sensor on the bevelbox to the loom. Something we have seen quite often is the cable, which contains three wires, gets pinched either by a brake mounting bolt or one of the clips on the frame. When this happens if the insulation on the feed wire is split and the wire can short to ground it will blow the ECU fuse.

Try just unplugging the sensor where it joins the loom. If the fuse stops blowing then there's your problem.[/quote
Dziękuję Pete , jeśli to znajdę ten sensor to też sprawdzę.Pozdrawiam

Czujnik prędkości znajduje się na zwolnicy. Jego połączenie z krosnem znajduje się pod końcówką, mniej więcej w połowie miejsca siedzącego po prawej stronie motocykla.

Przewód z czujnika biegnie wzdłuż dolnej części wahacza, następnie za podnóżkiem ("porkchop"), a następnie z powrotem za boidywork łącząc się z krosnem w trzypinowej wtyczce, w której mówi Pete. Znajduje się on obok połączenia tylnego przełącznika świateł hamowania. Łatwiej jest, jeśli weźmiesz karoserię - ale to nie jest przyjemna praca


Hopefully this is Polish for... "The wire from the sensor runs along the bottom of the swing arm, then up behind the footrest plate ('porkchop') then back behind the boidywork joining with the loom in a three pin plug where Pete says. This is next to the connection for the rear brake light switch. It is easier if you take of the bodywork - but that is not a pleasant job"

lcjohnny wrote:

Przewód z czujnika biegnie wzdłuż dolnej części wahacza, następnie za podnóżkiem ("porkchop"), a następnie z powrotem za boidywork łącząc się z krosnem w trzypinowej wtyczce, w której mówi Pete. Znajduje się on obok połączenia tylnego przełącznika świateł hamowania. Łatwiej jest, jeśli weźmiesz karoserię - ale to nie jest przyjemna praca


Hopefully this is Polish for... "The wire from the sensor runs along the bottom of the swing arm, then up behind the footrest plate ('porkchop') then back behind the boidywork joining with the loom in a three pin plug where Pete says. This is next to the connection for the rear brake light switch.   It is easier if you take of the bodywork - but that is not a pleasant job"

Dziękuję chłopcy
Jak wrócę z pracy, będę szukał sprawdzał i "kopał"pod karoserią siodła... może coś znajdę???

Pete Roper wrote:

Check carefully the cable from the speedometer sensor on the bevelbox to the loom. Something we have seen quite often is the cable, which contains three wires, gets pinched either by a brake mounting bolt or one of the clips on the frame. When this happens if the insulation on the feed wire is split and the wire can short to ground it will blow the ECU fuse.

Try just unplugging the sensor where it joins the loom. If the fuse stops blowing then there's your problem.

Niestety Pete przejrzałem cały przewód i wtyczkę rozpiołem pod siodłem dla większej pewności.Przejechalem 1km. I bezpiecznik spalony???
Czy słaby akumulator może mieć też wpływ na palenie bezpiecznika.?

Żadne słabe ciasto nie powinno mieć żadnego wpływu na bezpiecznik. gdzieś jest zwarcie. Czas się cofnąć, sprawdzić wszystko w obwodzie, aby znaleźć zwarcie.

Pete Roper wrote:

Żadne słabe ciasto nie powinno mieć żadnego wpływu na bezpiecznik. gdzieś jest zwarcie. Czas się cofnąć, sprawdzić wszystko w obwodzie, aby znaleźć zwarcie.

Dziękuję,ale "sprawdzić wszystko",to mało satysfakcjonujące pocieszenie jak na forum tej rangi️ czy ten bezpiecznik na pewno ma mieć moc-opór 15?... żeby zwarcie było stałe wykryłby to próbnik napięcia, oporu. Lecz zwarcie powstaje dopiero po czasie,podczas jazdy

Steak wrote:

Forum administration requests that, if possible, Google translation into English should be employed by the seeker of information rather than by those trying to answer the questions.

Translation IS an extra step, but this policy eases the burden on those making an effort to help.

Thank you for your efforts.

*****

A administração do fórum solicita que, se possível, a tradução do Google para o inglês seja empregada pelo buscador de informações e não por aqueles que tentam responder às perguntas.

A tradução É um passo extra, mas esta política alivia a carga daqueles que se esforçam para ajudar.

Obrigado por seus esforços.

===> GOOGLE Translator.    

No kiepskie macie tłumaczenie na stronie to Fakt.Ja tłumaczyć na pewno nie będę!

Into Polish not Portuguese !

Administracja Forum prosi, aby, jeśli to możliwe, tłumaczenie na język angielski za pomocą Google było stosowane przez osoby poszukujące informacji, a nie przez osoby próbujące odpowiedzieć na pytania.

Tłumaczenie JEST dodatkowym krokiem, ale ta zasada odciąża tych, którzy starają się pomóc.

Dziękujemy za wysiłek.

Yahu wrote:

No kiepskie macie tłumaczenie na stronie to Fakt.Ja tłumaczyć na pewno nie będę!

Translated: Well, you have a bad translation on the website, it's Fakt. I will not translate for sure!

This isn't rocket science.

If you want help from a group of English speaking friends who are more than willing to help, it would behoove you to make an effort to ease their ability to provide the answers you seek.


Jeśli potrzebujesz pomocy od grupy anglojęzycznych przyjaciół, którzy są bardziej niż chętni do pomocy, powinieneś podjąć wysiłek, aby ułatwić im udzielanie odpowiedzi, których szukasz.

Steak wrote:

Yahu wrote:

No kiepskie macie tłumaczenie na stronie to Fakt.Ja tłumaczyć na pewno nie będę!

Translated:  Well, you have a bad translation on the website, it's Fakt. I will not translate for sure!

This isn't rocket science.

If you want help from a group of English speaking friends who are more than willing to help, it would behoove you to make an effort to ease their ability to provide the answers you seek.


Jeśli potrzebujesz pomocy od grupy anglojęzycznych przyjaciół, którzy są bardziej niż chętni do pomocy, powinieneś podjąć wysiłek, aby ułatwić im udzielanie odpowiedzi, których szukasz.

Jestem na forum włoskim, kanadyjskim i tam tekst tłumaczony jest automatycznie i nikt nikomu nie robi skandalicznych uwag.Coś tu Was panowie nie gra jak trzeba?

This forum does not have translation capability.

You can either make an honest effort to make life easier for those who are more than willing to help, or risk being ignored for your lack of courtesy.

This will be the final time that I make the effort to translate for you, as I do not speak Polish.




To forum nie ma możliwości tłumaczenia.

Możesz albo podjąć uczciwy wysiłek, aby ułatwić życie tym, którzy są bardziej niż chętni do pomocy, albo zaryzykować, że zostaniesz zignorowany z powodu braku uprzejmości.

To będzie ostatni raz, kiedy podejmę wysiłek tłumaczenia dla Ciebie, ponieważ nie mówię po polsku.

The problem was solved. The cause was a frayed wire from the lambda probe. Thank you for all your help and valuable advice and comments.

@Yahu thank you for the feedback.
Good to know what problems may occur

Or Google translate
@Yahu dziękuję za opinię.
Dobrze wiedzieć, jakie problemy mogą wystąpić